Siempre que vea la palabra Uber junto a las palabras Cambio climático, sabrá que las implicaciones serán malas. Una combinación de demanda inducida y millas muertas mientras los conductores se desplazan hacia los pasajeros significa que el récord climático de Uber no es muy bueno. Como parte del compromiso del gigante del viaje con el cambio, especialmente después de COVID, la compañía está implementando cambios para ayudarlo a ser más ecológico. El más visible para los usuarios es la introducción de Uber Green en los EE. UU, Que permite a los usuarios solicitar un viaje en un automóvil más limpio.

Uber Green ya está disponible en varias ciudades europeas, lo que permite a los usuarios optar por un automóvil «verde» para llevarlos. Su implementación en los EE. UU. Y Canadá será similar: seleccione un viaje y aparecerá una tarjeta que le preguntará si desea seleccionar un vehículo ecológico. Se le cobrará un recargo de $ 1 por hacerlo, pero esto le permite votar con su billetera y reducir sus emisiones personales. Aunque siguen siendo vehículos de gasolina, los híbridos, que son una herramienta vital en la lucha contra el cambio climático, se cuentan como verdes en el programa.

La compañía ha dicho que ayudará a incentivar a los conductores, como parte de un impulso de $ 800 millones, y a los pasajeros a ser ecológicos. Los conductores de todos los autos limpios obtendrán $ 0.50 extra por cada viaje, mientras que aquellos que lleven autos con cero emisiones en el tubo de escape (vehículos eléctricos de batería) obtendrán $ 1 adicional por sus problemas. Los pasajeros, mientras tanto, obtendrán puntos Uber Rewards adicionales por cada viaje que pueden usarse para pagar viajes y comidas. 

Uber también se ha asociado con fabricantes de automóviles, como GM en los EE. UU. Y Renault / Nissan en Europa, para ayudar a que los vehículos eléctricos de batería sean más baratos para los conductores. La compañía también afirmará los compromisos para construir su propia infraestructura de carga de vehículos eléctricos y se asociará con los gobiernos locales para apoyar las iniciativas locales de aire limpio. Naturalmente, la incorporación de scooters Lime en varias ciudades también se considera una gran victoria para aumentar los viajes con bajas emisiones. 

David Reich de Uber, quien dirige la división de tránsito de la compañía, ha dicho que Uber no planea deshacerse de Uber Pool y los viajes compartidos sin escalas. La esperanza es que, cuando la pandemia disminuya, los usuarios puedan volver a adoptar la movilidad compartida para reducir la cantidad de automóviles en la carretera. Además, la compañía está implementando UberX + Transit a Chicago y Sydney para ayudar a cambiar entre el transporte público y Uber de una sola vez.

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Para completar los anuncios de hoy, Uber ha dicho que quiere ser más responsable y transparente tanto sobre su negocio como sobre su impacto. Hoy, la compañía ha publicado un Informe de desempeño y evaluación climática, que busca mostrar cómo están disminuyendo las emisiones de carbono de Uber. Es probable que el informe requiera algún tiempo para analizarlo, momento en el que podemos ver si la empresa está representando su impacto de manera justa.