Elon Musk advirtió que Tesla subiría el precio de la conducción autónoma completa ahora que está en versión beta y está cumpliendo su palabra. El borde informa que Tesla ha elevado el costo del paquete a $ 10,000 en los EE. UU. tanto para los compradores de automóviles nuevos como para las actualizaciones, $ 2,000 más que antes. Y no se garantiza que ese precio se mantenga fijo; como de costumbre, Tesla advierte que es probable que el precio «aumente» a medida que implemente nuevas funciones.

La conducción autónoma completa, a pesar del nombre, actualmente no conduce el automóvil completamente solo. Aún necesita prestar atención y, a veces, tomar el volante. En cambio, desbloquea más funciones semiautónomas como Auto Lane Change, Autopark y paradas de semáforo, además de ventajas más familiares como Navigate on Autopilot. El objetivo final es ofrecer una verdadera autonomía total que le permita usar su automóvil como un robotaxi.

Musk ha argumentado durante mucho tiempo que la conducción autónoma total ofrecerá un valor cada vez mayor a medida que entren en juego más funciones. La subida también refleja una estrategia de larga data de generar ganancias a través de complementos, a veces desbloqueando las capacidades que ya tiene su automóvil. Su Model 3 de «entrada» puede costar lo que cuesta en parte porque los compradores de vehículos eléctricos de gama alta están pagando una prima.

Si los clientes muerden o no es otro asunto. Ese precio de $ 10,000 podría hacer que la actualización sea prohibitivamente costosa para algunos compradores, especialmente los clientes de Model 3 e Y. También está la cuestión de si vale la pena o no incluso si tiene dinero para gastar. El piloto automático estándar podría ser lo suficientemente bueno para algunos, y se puede argumentar que los rivales a veces ofrecen un mejor valor si no le importa conducir un automóvil a gasolina.

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