GM está intensificando su compromiso con los vehículos eléctricos y está proporcionando una visión más clara de su estrategia en el proceso. El fabricante de automóviles reveló en una conferencia de Barclays que está aumentando su inversión combinada en vehículos eléctricos y vehículos autónomos de $ 20 mil millones a $ 27 mil millones, y actualmente planea tener 30 vehículos eléctricos en el mercado para fines de 2025. La compañía dijo que «aceleró» su planes para el Hummer EV de GMC (de 50 meses a 26), el Cadillac Lyriq y otros modelos no anunciados que incluyen camionetas GMC y Chevrolet, así como un crossover compacto Chevy.

Los autos cubrirán «todos los precios», agregó GM, y más de dos tercios de esos modelos estarán disponibles en América del Norte.

Estos vehículos eléctricos también deberían ser más capaces. GM ahora espera que los autos basados ​​en sus baterías Ultium alcancen hasta 450 millas de alcance con una carga en comparación con los 400 previamente reclamados. También está creando prototipos de paquetes Ultium de segunda generación que podrían ofrecer el doble de densidad de energía a «menos de la mitad» del costo existente. No estará listo hasta mediados de la década, por lo que es posible que deba esperar un poco para ver qué pueden hacer las nuevas células.

Estos son buenos movimientos para los defensores de la electrificación, aunque GM podría no tener muchas opciones. Estados como California están prohibiendo la venta de nuevos autos a gasolina para 2035, mientras que el Reino Unido confirmó sus planes para prohibir la venta de nuevos autos de combustión para 2030. Si GM no tuviera una serie de vehículos eléctricos en desarrollo, podría tener una transición difícil.

También está la cuestión no tan pequeña de la competencia: Tesla por sí sola se jacta de los avances en las baterías que podrían conducir a automóviles de menor costo y mayor alcance en los próximos años. Es posible que GM deba mantener un ritmo similar si quiere evitar ceder terreno a sus rivales.

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