Las ambiciones de Hyundai con los autos deportivos eléctricos no terminaron con un Veloster arreglado. El fabricante de automóviles ha presentado un RM20e Racing Midship Sports Car que no solo promete impulsar sus planes de automovilismo, sino que refleja la «próxima generación» de automóviles de alto rendimiento N: se anuncia como el primer automóvil deportivo eléctrico de «alto rendimiento» de la compañía de cualquier tipo. Es potente, como cabría esperar de los vehículos eléctricos de competición, pero Hyundai también promete un diseño equilibrado que incluso podría estar listo para la calle.

Como su nombre lo indica, el motor 810HP se encuentra en el centro del cuerpo. Eso no solo permite que el RM20e alcance 62 MPH en menos de tres segundos y 124 MPH en 9.88 segundos, sino que también permite la tracción, el equilibrio y el frenado que esperarías en un auto de carreras. Aun así, el diseño supuestamente ofrece «tranquilidad para el conductor diario» y capacidad de respuesta.

La máquina también reclama una velocidad máxima de más de 155 MPH. La batería es relativamente pequeña a 60kWh (no es sorprendente dada la necesidad de un diseño liviano), pero la carga rápida de 800V lo ayuda a volver a la pista con relativa rapidez.

No es de extrañar que Hyundai esté utilizando el RM20e como un mástil para su impulso general de transporte ecológico. Espera entregar 44 modelos ecológicos para 2025, y eso claramente involucra N autos deportivos. Si bien no necesariamente se verán tan elegantes como el concepto Prophecy, obtendrá opciones que son más emocionantes que la combinación habitual de sedanes y crossovers.

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