Uno de los escenarios potenciales más comunes que involucran autos autónomos es usarlos como taxis sin conductor; Tanto Uber como Lyft han hecho de los vehículos autónomos una gran parte de sus estrategias futuras. La posibilidad de subirse a un viaje sin un conductor se ha acercado un poco más, al menos en California, como lo descubrió El borde, California aprobó dos nuevos programas de conducción autónoma la semana pasada que permiten a las empresas cobrar tarifas por viajes autónomos.

Los dos nuevos programas son el «Programa de implementación de vehículos autónomos conducidos» y el «Programa de implementación de vehículos autónomos sin conductor», los cuales permiten a los participantes aprobados ofrecer «servicio de pasajeros, viajes compartidos y aceptar una compensación monetaria por viajes en vehículos autónomos».

Naturalmente, las empresas interesadas deben obtener los permisos necesarios y demostrar a la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) que están tomando las medidas de seguridad adecuadas. Deberán obtener un Permiso de despliegue AV del DMV de California, así como uno de los dos permisos emitidos por la CPUC. Las empresas también están obligadas a enviar datos de viaje trimestralmente, incluidos los lugares anónimos de recogida y devolución para viajes individuales. Las empresas también deberán proporcionar datos e informes sobre la disponibilidad y el volumen de viajes accesibles en silla de ruedas, los niveles de servicio para las comunidades «desfavorecidas», el tipo de combustible y los detalles de la carga eléctrica, las millas recorridas por vehículos con y sin pasajeros y el «compromiso con los defensores de la accesibilidad y comunidades desfavorecidas «.

Los titulares de permisos también deberán presentar un plan de seguridad para pasajeros para describir cómo minimizarán el riesgo para los pasajeros, incluidas las personas con «movilidad limitada, problemas de visión u otras discapacidades». Finalmente, los titulares de permisos también deberán presentar planes de emergencia COVID-19 que detallen cómo evitarán la transmisión del coronavirus. Estos nuevos programas deberían abrir el mercado de viajes compartidos sin conductor más allá de su pequeña huella actual, pero dado que la tecnología de vehículos autónomos todavía es un trabajo en progreso, es probable que la mayoría de los residentes de California no se suban a un automóvil sin un conductor. tiempo pronto.

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